ROTTERDAM – De Rotterdamse haven heeft in het eerste halfjaar van 2025 4,1% minder goederen overgeslagen. Vooral natte en droge bulk daalden fors. De containeroverslag in TEU groeide licht, maar zorgen over het investeringsklimaat en industriële krimp nemen toe.
De totale overslag in de Rotterdamse haven kwam in de eerste zes maanden van 2025 uit op 211 miljoen ton. Met name droge bulk (-8,9%) en natte bulk (-5,3%) lieten stevige dalingen zien. De containeroverslag nam daarentegen toe met 2,7% in TEU, al daalde het gewicht met 1,0%.
De terugval wordt deels toegeschreven aan een verslechterde concurrentiepositie van de Europese industrie. CEO Boudewijn Siemons waarschuwt voor de impact van uitgestelde investeringen, fabriekssluitingen en geopolitieke spanningen. ‘We moeten als haven zorgen voor leveringszekerheid én competitieve industrie, anders verliest Europa zijn strategische autonomie,’ aldus Siemons.
Ondanks de economische uitdagingen blijft verduurzaming een speerpunt. Zo vordert de aanleg van CO2-opslagproject Porthos en is de walstroomvoorziening voor cruiseschepen inmiddels operationeel. Ook groeit de inzet van drones, wordt het luchtruim strakker gereguleerd en is de haven digitaal weerbaarder dankzij landelijke samenwerking via platform FERM.
Financieel draait het Havenbedrijf stabiel, met een omzetstijging van 5,2% tot 462,3 miljoen euro en een lichte stijging van de EBITDA. Wel daalde het nettoresultaat met 4,7 miljoen euro en namen de investeringen met 17% af. Het bedrijf roept de politiek op om het investeringsklimaat te verbeteren en te zorgen voor robuust, consistent beleid.
Zonder extra maatregelen dreigt de Rotterdamse haven haar concurrentiepositie en koplopersrol in duurzaamheid te verliezen, waarschuwt het Havenbedrijf.
